Peugeot 405 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  blanowak

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Gdynia/Łódź

• Pojemność

  1905 cm³

• Moc

  108 KM

• Max. moment obrotowy

  158 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Moja maszynka to PEUGEOT 1,9 405 GTX silnik XU9M
  rok 1991 sprowadzony jako nowy z salony w Austrii i zarejestrowany w Polsce od nowości (jestem 2 właścicielem od maja 2008 )
  wersja Norweska/Fińska - światła cały czas zapalone po włączeniu zapłonu
  
  Wyposażenie seryjne:
  - Centralny zamek
  - Przyciemnione szyby, wszystkie brązowe
  - Wspomaganie i regulacja wysokości kierownicy
  - Sportowa kierownica + gałka zmiany biegów
  - Sportowe fotele z pełną regulacją + tylna kanapa z zagłówkami
  - Podgrzewane fotele przednie
  - Podgrzewane lusterka
  - Spryskiwacze reflektorów (obecnie nowy zderzak bo dysze pokradli lecz szukam dysz)
  - Hamulce Gerling - 4 tarcze
  - Oryginalne radio blaupunkt z tamtych lat
  

• Tuning

  - Zmiana standardowych felg stalowych 185/65 r14 na Alu Borbet 7Jx15 oponki 205/50 r15
  - Sportowa końcówka wydechu
  - Wymiana reflektorów z H4 na H4+H1.
  - Wymiana tylnych lamp (jedna była zbita)
  - Wymiana klapy tylnej na klapę ze spojlerem od MI16x4
  - Uzupełnienie brakujących elementów
  ( wykładzina, boczki i plastiki bagażnika; kilka plastików z wnętrza; tunel z podłokietnikiem; zegarek elektroniczny; uchwyty do wysiadania 4 szt. ; ściemniacz podświetlania zegarów; zasłonka pasażera wymieniona na wersje z podświetlanym lusterkiem; boczki tunelu środkowego pokryte wykładzinką )
  - Wymiana przekaźnika od wycieraczek na nowszy z regulacją obrotów
  - Zmiana kierownicy na skórzaną od Mi16 + skórzany meszek
  - Wymiana obudowy kolumny kierowniczej na czarną.
  - Wymiana licznika na licznik z obrotomierzem i czujnikiem oleju
  

• Silnik

  - Przy 187 tyś. remont silnika - poszła uszczelka pod głowicą.
  (planowanie głowicy, docieranie zaworów, uszczelniacze, wszystkie uszczelki, nowe śruby od głowicy wszystko firmy REINZ, uszczelnienie silnika, kable i świece NGK.)
  - Wymiana termostatu i kilku przewodów od układu chłodzenia. Uszczelnienie układu.
  - Naprawy bieżące jak rozrząd oleje filtry etc.
  - Wymiana tylnych teleskopów na gazowe
  - Wymiana łącznika biegów.
  

• Car Audio

  - Radio Kenwood i głośniki w drzwiach Hertz i Magnat w półce tylnej
  - Nowe okablowanie pod Audio, kabel zasilajacy 25mm2, masa 30mm2.
  - Wzmacniacz Magnat Edition Two + skrzynia Blaupunkt GTb 1200 mk2
  - Cb Radio Gamma + President Alaska i uchwyt

• Perspektywy

  - Piaskowanie felg i polerowanie
  - Wycięcie katalizatora i wstawienie strumienicy wydechu
  - Pomalowanie odblasków reflektora na czarno i przyciemnienie kierunkowskazów
  - Wstawienie Bi-xenonów
  - Grill bez znaczka już mam dodatkowy na przeróbkę
  - Wstawienie elektrycznych szyb i el. lusterko już mam oryginalne z innego 405
  - Regeneracja zawieszenia przedniego ( gazowe amorki, niższe sprężyny, końcówki etc.)
  - Jak będzie potrzeba choć na razie jest dobrze, regeneracja belki tylnej
  - Wymiana skrzynki bezpieczników na najbogatszą wersje oraz modernizacji instalacji elektrycznej.
  - Lepsze tarcze hamulcowe i klocki.

• Marzę o...

  405 T16x4

Komentarze (6)

• 
  2010-05-26 18:28:51

  pasażer

  Ładniutki :) Tylko te opaski przy tablicy to bym zlikwidował :P

• 
  2009-03-07 23:38:17

  cresta

  Ładne autko... Dbaj o nie. Zapraszam również do skomentowania mojego klasyka ;-)

• 
  2009-03-07 13:30:37

  Masss

  Fajnie auto :)
  Życzę szerokiej drogi i bezawaryjności w urzytkowaniu :D
  Zapraszam do mojego Opla :)

• 
  2009-03-07 09:47:35

  Bartekkk

  widzę tu dobrze utrzymaną 405

• 
  2009-03-06 23:24:10

  bisu84

  Bardzo ładnie utrzymane autko. 3maj tak dalej.

• 
  2009-03-06 23:23:12

  Sebastian

  Piękny Peugeot :)
  Pozdrawiam :)
  Zapraszam Do Mnie :)

Dodaj komentarz