Mitsubishi Galant 1999r

• Rocznik

  1999 r.

• Właściciel

  supergalant

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  2500 cm³

• Moc

  163 KM

• Max. moment obrotowy

  191 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  8.20 s

• Opis

  Mogę tylko powtarzać bez końca opinie innych użytkowników tego modelu.
  Jazda tym samochodem to poezja...!!!
  Podczas prowadzenia pełen relaks i świadomość zapasu mocy.

• Tuning

  Stan fabryczny. Seria to seria.

• Silnik

  Ta poezja to właśnie dzięki silnikowi, który ani nie ma wielkiej mocy ani pojemności, ale za to krzywa momentu obrotowego tak została ustalona przez producenta że ten samochód wystrzela jak rakieta. Praktycznie mało jest samochodów tej wielkości 4,5m długości które mają po 170- 200 KM i wygrałyby sprint do 100km/h i to niezależnie czy diesel czy beznyna. Samochód bardzo ładnie przyspiesza już od niskich obrotów i nie ma potrzeby "wkręcania" go na wysokie obroty żeby sprawnie się poruszać.

• Wnętrze

  jak na ponad 226 tys. przebiegu trzyma się znakomicie łącznie ze sprawnymi elektrycznie regulowanymi przednimi fotelami i ich podgrzewaniem.

• Zawieszenie

  Jak na na klasę średnią wyższą zawieszenie zostało właściwie i komfortowo zestrojone, co nie oznacza że jest miękki jak kanapa.
  W ciągu ostatnich przejechanych 50 tys. km. zostały całkiem niedawno wymienione tylko amortyzatory z przodu ponieważ były jeszcze oryginalne i w końcu się zużyły i zaczął wyciekać z nich olej. Poza tym tylko tarcze i klocki.

• Car Audio

  Jednostka sterująca jak widać z klasy średniej niższej, ale za to inwestycja w głośniki zrobiła swoje.
  Piękny bas. Naprawdę można głośno i czysto słuchać muzyki.

• Perspektywy

  Długo długo nic innego.

• Plusy i minusy pojazdu

  Spalanie: Generalnie na trasie poniżej 9 l. Ostatnio na trasie z W-wy do Tarnowa przy spokojnej jeździe bo padało, spalił dokładnie 7,66 l/100 km i to nie jest rekord małego spalania ponieważ rekord małego spalania to 6,85 l/100 km na trasie!!! przy prędkościach 70-90 km/h. Z powrotem spalił 8,8, ale tu już było deptanie nawet do ... prawie maxa km/h. Tylko jeżdżąc po mieście nie spalił mi jeszcze nigdy więcej niż 12l, a z reguły w 10-11 litrach na 100 km się mieści, więc jak na tą masę, moc i przyjemność z jazdy to nic. Dzisiejsze nowe samochody tej wielkości nie palą mniej mając pod maską 1,8 lub 2,0. Nawet diesle palą w mieście 7-8 litrów, co biorąc pod uwagę ich koszt zakupu mija się z celem kupowanie takich samochodów robiąc mniej niż 30 tys. km. rocznie. Zamienniki do Galanta kosztują tyle co do Golfa (klocki, tarcze) więc nie ma się czym przejmować, a samochód jest uznawany i ma opinię wśród użytkowników i mechaników bezawaryjnego. Galant został wyprodukowany w Japonii, a nie jak większość japończyków w Europie z Toyotami na czele. Zachęcam gorąco do kupowania tego modelu. Dobrze utrzymane egzemplarze z silnikiem 2,5l są poszukiwane i bardzo mało tracą na wartości.

• Osiągnięcia

  Kilka wygranych z pod świateł z samochodami klasy średniej i wyższej za grubo ponad 100 tys. PLN
  

• Marzę o...

  VR4 Legnum- znawcy Marki wiedzą co daje te 280 KM w Galancie.

Dodaj komentarz