Daewoo Lanos 1999r

• Rocznik

  1999 r.

• Właściciel

  s_a_n_e

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Warszawa/Łomża

• Pojemność

  1598 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  8.65 s

• Opis

  Lanos jak Lanos, poza "psychicznie chorym" (ROTFL) kierowcą niczym szczególnym się nie wyróżnia ;)

• Tuning

  Nie lubię tego słowa, bo kojarzy mi się od razu z "wiejskim tuningiem"...

• Silnik

  A16DMS
  -zmienna geometria dolotu
  -redline: 6400 RPM
  
  Poniżej 3000 obr. muł...
  Powyżej 3500 obr. naprawdę daje radę...
  
  Adnotacja:
  Przyspieszenie 8.65s zostało zmierzone od 0 do 60 mph (96 km/h)...
  zhamowane 116,1 KM i 152 Nm
  
  -kolektor 4-2-1 czeka na założenie

• Wnętrze

  -welurowa tapicerka
  -konsola w kolorze "aluminium"
  -własna zabudowa radia 1,5 DIN
  -nakładki na pedały

• Zawieszenie

  -amortyzatory gazowe Bilstein B4
  -przednie sprężyny Astra GSI
  -tylne sprężyny Vectra 2000

• Car Audio

  -odseparowany system Powerbass S6C z przodu
  -jakieś Pioneery z tyłu (nie polecam głośników z serii niskich i średnich tej firmy - grają tragicznie)
  -jakiś hamerykański radioodtwarzacz 1,5 DIN z DVD/TV

• Pamiętna podróż/przygoda

  I tak nikt nie uwierzy, więc nie będę się wysilał na opisywanie ;)

• Perspektywy

  -przedni stabilizator przechyłu z GSI (21 mm) lub Eibach (23 mm) zamiast fabrycznego (17 mm)
  -tylny stabilizator przechyłu z GSI/Vectry A
  -zmiana tarcz z 256mm na 288mm 4bolt
  -w późniejszej przyszłości zmiana na Bilstein B6, gdyż B4 są za miękkie
  -tuleje Powerflex w niektórych miejscach
  -niższy profil opony i jej większa szerokość

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -niezłe osiągi jak na masę 1150 kg
  -przez 9 lat wymieniane jedynie części eksploatacyjne
  -podchodzi większość części z Vectry/Astry/Kadetta, w tym z modeli GSI...
  
  Minusy:
  -seryjne zawieszenie było bardzo miękkie
  -niski prestiż marki
  -plastiki

• Osiągnięcia

  ET 16.22
  

• Marzę o...

  nie marzę, jestem realistą...

Dodaj komentarz