Opel Vectra 1992r

• Rocznik

  1992 r.

• Właściciel

  korect

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  żory

• Pojemność

  1600 cm³

• Moc

  75 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  pozostał ogromny sentyment i niejednokrotnie żal z faktu sprzedaży. z żalem spoglądałem jak odjeżdża, z drugiej strony pocieszałem się świadomością - kolejny samochód to kolejne delikatne modyfikacje.
  fotka nr 2 wykonana została niedługo po tym jak vectra przeszła w moje ręce, a pokazuje jak auto wyglądało przed zmianami.

• Tuning

  z wdziękiem i bez przesady, bez agrotuningu itp.
  cel był prosty - niewielkim nakładem doprowadzić do takiego stanu by znacząco odbiegał od serii, a jednocześnie - na pierwszy rzut oka - niczym się od niej nie różnił.
  

• Silnik

  nie było to turbo z możliwością zachipowania ani 300konna V6 więc jedynym sensownym podejściem w celu zwiększenia mocy byłby swap zatem ograniczyłem się jedynie do zaślepienia egr'a dzięki czemu autko niebo lepiej wkręcało się na wyższe obroty

• Wnętrze

  totalna seria. początkowo w planie było wmontowanie skóry oraz tarcz indiglo. ze skóry człowiek wyrósł nim zaczął realizować plan, tarcze natomiast stały się zbyt popularne, dodatkowo - jak na mój gust - zaczęły zalatywać wiochą.

• Zawieszenie

  wstrętnie twarde kompletne -60/40.
  ostrzegali że to stanowczo za nisko jak na polskie warunki, co prawda nie wszędzie wjechałem nie wspominając już o wielkich krajowych krawężnikach ale nie zdażyło mi się natrafić na próg zwalniający przed którym bym poległ.
  jeśli chodzi o koła.. miały być zmienione na większe, wyprzedziła je decyzja o sprzedaży opla
  
  

• Car Audio

  LG LAC-M8410 i 6 seryjnych głośników, więcej mi nie trza było

• Pamiętna podróż/przygoda

  podróż: kierunek słowacja przy pełnym załadunku - ok 1000km bez żadnych niemiłych niespodzianek
  
  przygoda: nie sposób je tu wszystkie zamieścić

• Plusy i minusy pojazdu

  + za wygodę, przestronność oraz bezawaryjnośc w 8 letniej kadencji
  
  + za nienajgorszą zwinność jak na silnik 1.6 przy tych gabarytach
  
  - za spalanie w mieście.. przy sokojnej jeździe łyknął swoje, przy ciężkiej nodze już potrafił żreć
  
  - za blacharkę jak to w oplach, chociaż muszę przyznać że w chwili sprzedaży nie posiadał żadnych oznak korozji.. jak się dbało tak się miało.

• Osiągnięcia

  - 199km/h, oczywiście autostradą bez pasażerów,
  niby niemożliwe przy c16nz a jednak.
  
  
  

• Marzę o...

  schelby gt500, dodge challenger.. w obu przypadkach pierwsza i ostatnia odsłona
  
  

Dodaj komentarz