Ford Fiesta 1993r

• Rocznik

  1993 r.

• Właściciel

  BuMeL

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Białystok

• Pojemność

  1800 cm³

• Moc

  134 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  8.00 s

• Opis

  Fiestka kupiona jako drugie auto, typowo miejskie, typowo dla rozpieszczonego tatusia, typowo typowe, MK3 jako jedyny słuszny model w lipcu 2010r jako totalny golas w wersji CL w kolorze rudo-brzydko-szaro-matowo-krzywo-czarnym.

• Tuning

  Nadwozie nie licząc liftu klap jest zbudowane w pełni na oryginalnych elementach.
  
  Swap silnika z Escorta MK6 Cabrio 1.8 16V RDA ze skrzynią IB5
  
  Wiązka z RS1800 z ECU i EDIS
  
  Obecnie najmocniejszy Zetec 1.8 silvertop na seryjnym wtrysku w Polsce.

• Silnik

  1.8 16V 105hp z IB5, kolektor dolotowy RQC, przepustnica 2.0, MAF 2.0, wałki 2.0, sprzęgło SACHS, chłodnica RS1800, olej LM TopTec 4100 5w40. Zaślepiony APS, odcięta odma, wywalony układ odpowietrzania baku. Pompa paliwa 3bar i wtryskiwacze RQC 199cc. Dolot 63mm z filtrem Pipercross. Świece Bosch Super Plus Yttrium i przewody Bosch.
  
  Kolektor wydechowy od Escort RS2000, strumienica rurowa KADEX, tłumik końcowy PROEX ze zwężką z końcówką 80mm. Pełny przelot fi-60.
  
  Ostatnie hamowanie - 132bhp@172nm.
  Wydech 116db.

• Wnętrze

  Kierownica XR2i, pełne wnętrze od RS1800 (uszatki, kanapa, boczki, wygłuszenia bagażnika), pełna elektryka (szyby, lusterka, centralny i bagażnik)

• Zawieszenie

  Przód Delphi gaz, tył Magnetti Marelli gaz, sprężyny Eibach -35, alu 15 TSW Blade na 195/50, stabilizator przód, rozpórka wahaczy przód, rozpórka kielichów przód, rozpórka tylna, dystanse felg 25mm z tyłu, dłuższe sworznie wahaczy. Hamulce przód RS2000 260mm, tył tarczo-bębny RS2000, płyn hamulcowy Valeo DOT5.1

• Car Audio

  Kenwood + 2x Hertz

• Pamiętna podróż/przygoda

  Dzień po generalce trasa blisko 1200km - wrażenia bezcenne.

• Perspektywy

  Wzmocnione śruby korbowe i przewody hamulcowe w oplotach. Porting głowicy, zwiększenie kompresji o 1 stopień. Strojenie na świniaku lub EMU. Zbiornik par oleju z odmy, podstawka pod filtr i chłodnica od celicii W dalszej perspektywie ITB.

• Plusy i minusy pojazdu

  + Fiesta
  
  - jak każda baba

• Osiągnięcia

  Jeszcze jeździ.

• Marzę o...

  Skończeniu prac nad Nią.

Dodaj komentarz