FSO Polonez Caro 1999r

• Rocznik

  1999 r.

• Właściciel

  SeBa89

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Kozienice

• Pojemność

  1598 cm³

• Moc

  86 KM

• Max. moment obrotowy

  132 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  13.00 s

• Opis

  Caro Plus 1,6 GSi rocznik 1999 jestem drugim wlascicielem przebieg 215 tys km bezawaryjny-wymieniane tylko podstawowe czesci i płyny wg zalecen producenta. Wygodny samochodzik.Czysty i zadbany.Oczywiscie bezwypadkowy.Chcialbym go zrobic na fabryczną pełną wersje wyposażeniową oprocz klimy.Aktualne wyposazenie:
  -wspomaganie kierownicy
  -elektryczne szyby przednie
  -elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
  -centralny zamek
  -immobiliser
  (fabryczne FSO)
  -fotele Inter Groclin (obecnie powrót do seryjnych w stanie idealnym)
  -komplet owiewek Heko
  -fabryczne alufelgi Tip-Top piecioramienne 13"
  Pasonuje sie polską motoryzacją (FSOAK).

• Tuning

  tylko fabryczne dodatki

• Silnik

  Seryjny 1,6 na wtrysku wielopunktowym z LPG Bedini, cichy i ładnie sie zbiera choć mógłby miec te 100KM ale ogolnie nie jest zle.Spalanie na trasie: benzyna:8l/100km
  gaz 8-10l/100km

• Wnętrze

  Seryjne w stanie idealnym.Podłokietnik środkowy dedykowany,podłokietniki drzwi z wersji Kombi.Piesek z kiwającą głową obowiązkowo :)
  

• Zawieszenie

  Seryjne Przód: wahacze podwójne poprzeczne
  Tył: sztywny most, resory piórowe
  Tarcze hamulcowe ATM Mikoda nacinane i nawiercane

• Car Audio

  Alpine CDE-9874R CD/MP3 4x45W
  głosniki przód 13cm
  +gwizdki w miejscu regulacji lusterek,
  tył 13cm + aktywna tuba basowa ,wszystko to napędza wzmacniacz Magnat Classic 360

• Pamiętna podróż/przygoda

  Wiele mozna pisac.Zwraca na siebie uwage,ludzie pytaja czy na sprzedaz,czy niedawno wyprowadzony z salonu :)
  Oczywiscie wszystkie spoty i zloty miłośników FSO to zawsze jakas przygoda i pamiętna podróż.

• Perspektywy

  Utrzymanie go w obecnym stanie.
  

• Plusy i minusy pojazdu

  +Duzy wygodny i pakowny
  +tylny napęd :D
  +dobre wspomaganie kierownicy
  +tanie części
  +ładnie sie prezentuje-robi wrażenie na ulicy
  -niestety LPG ale co poradzic
  -przydałby sie mocniejszy silnik
  -za miękkie zawieszenie do szybszej jazdy po zakrętach wiekszosc tych aut jest zaniedbana i ludzie wola zachodnie 20 letnie i powypadkowe niz zadbanego Poloneza

• Osiągnięcia

  -narazie 150km/h (na gazie) i sporo miejsca pod nogą
  na benzynie nie testowany-mysle ze ok 170 poleci :)
  -Uczestnictwo w zlocie z okazji 55 lecia FSO
  -I miejsce w IV Ogolnopolskim Zlocie Aut wyprodukowanych w FSO- Czerniewice 2008 w kategorii "Najcichsze auto"
  -120km/h na 3 biegu
  

• Marzę o...

  Polonezie Coupe, Corvette
  lepszych polskich drogach i tańszym paliwie ,wznowieniu produkcji polskich aut :)
  spelnilo sie tez jedno z marzen o ktorym nie wspomnialem-stalem sie posiadaczem kolejnego Poloneza Plusa ,tym razem w wersji 1.4 GTi 16V o ktorym marzylem od dawna.Mozna o nim poczytac w profilu uzytkownika Witek2010,moze kiedys zaloze jego aktualny profil pod moim nickiem.

Dodaj komentarz