Volkswagen Corrado 1991r

• Rocznik

  1991 r.

• Właściciel

  Bury/Corrado

• Kategoria

  Tuning

• Lokalizacja

  Starachowice

• Pojemność

  1800 cm³

• Moc

  150 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Cześć. Chciałbym przedstawić wszystkim swoje auto. Jest to kultowy VW CORRADO. Kupiłem go w marcu 2009 roku pod Wrocławiem.Zmuszony byłem ściągnąć go lawetą, bo prawie nic nie działało.Ostatnie trzy lata to ciężka praca nad odrestaurowaniem auta,ale na szczęście dla mnie to była bardzo ciekawa i pouczająca przygoda. Polecam CORRADO każdemu kto go jeszcze nie miał.

• Tuning

  -Felgi Aluett 16\" 9J ET35
  -tarcze Speedmax 280X39,2X22(nawiercane, nacinane)
  -klocki hamulcowe ATS
  -zaciski hamulcowe od wersji G60 (po regeneracji)
  -bra na maskę
  -pomarańczowe kierunki z przodu
  -lampy przednie soczewkowe IN-PRO (chromowane)
  -lampy tylne RED/WHITE
  -układ wydechowy ze stali nierdzewnej firmy BOSA (3 tłumiki)
  -aluminiowe stożki
  -naklejka VW PERFORMANCE na przedniej szybie
  -alarm z domykaniem szyb
  

• Silnik

  Silnik w moim CORRADO to 1.8 16V. Wymontowany w nim został układ paliwa K-JETRONIC (mechaniczny wtrysk), a na jego miejsce wstawiłem układ wtryskowy DIGI 1 z CORRADO G60 z listwą wtryskową z AUDI 1.8 TURBO+przedłużki do wtryskiwaczy. Nowy soft w kompie do 16V na Digi 1 który dodał parę koników. Przerobiony został dolot powietrza (rura nierdzewka 70/200mm, Kolanko 80/70mm i łącznik silikonowy 70mm firmy Re5pect). Odłączony silniczek krokowy od dolotu i założony na nim filtr powietrza firmy Simota.Ostatnio zrobiony kapitalny remont silnika: nowe pierścienie,panewki główne i korbowodowe, nowe wszystkie uszczelki i uszczelniacze,honowanie bloku, kapitalny remont głowicy, nowe sprzęgło LUK.Silnik zalany olejem Total Quartz 10W40.Założony filterek na odmę. Po dotarciu w planach wypad na hamownie.

• Wnętrze

  Wnętrze nie uniknęło przeróbek, a mianowicie:
  -Nowy design deski rozdzielczej. Przerobiony przeze mnie został środkowy panel i przystosowany do radia DVD 2DIN oraz trzech dodatkowych wskaźników. Usunięty został środkowy nawiew oraz popielniczka z zapalniczką.Plastiki deski rozdzielczej zostały pomalowane na kolor srebrny metalik.
  -Nowy design licznika.Chromowane ramki zegarów, niebieskie diodowe podświetlenie tarcz i zielone podświetlenie wyświetlaczy. Nowe opracowane przeze mnie tarcze licznika.
  -Czarna podsufitka
  -Trzy zegary firmy AUTO GAUGE seria SMOKE WARNING (Vacum-podciśnienie,Voltomierz i Ciśnienie oleju)
  -Niebieskie podświetlenie całej podłogi (świecące lub migające w rytm muzyki)
  -Nowe czarne dywaniki z białym napisem CORRADO
  

• Zawieszenie

  nowy gwint MTS Technic (jak na gwint bardzo komfortowe)

• Car Audio

  -Radio 2DIN DVD Naviheaven NA-7296
  -Wzmacniacz Raveland XA1000
  -Tuba basowa głosnik GM 9250 300W
  -Głośniki w drzwiach PIONEER 13cm
  -Głośniki w półce PIONEER TS6921 380W 6x9
  -Gwizdki na słupkach bocznych
  -Gwizdki zabudowane w panelach drzi
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  - Każda przejażdżka CORRADO to niezapomniana przygoda.
  - Powrót w 2011roku z Kielc do Starachowic bez ładowania (padł alternator) akumulatora brakło 20m przed domem
  - Powrót z zakończenia sezonu 2011 w Skarżysku, zatarta panewka korbowodowa 2-go cylindra, silnik padł 100m przed domem.
  

• Perspektywy

  Opisane wyżej. Skończenie projektu, wypady na zloty.
  Opracowanie filmiku z budowy auta.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  - super wygląd
  - super jazda
  
  Minusy:
  -starość i korozja, która co jakiś czas się pojawia

• Marzę o...

  Prezentacji samochodu w gazecie VW TRENDS.

Dodaj komentarz