Citroen Xsara 2002r

• Rocznik

  2002 r.

• Właściciel

  macieJ

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  1587 cm³

• Moc

  110 KM

• Max. moment obrotowy

  147 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  9.70 s

• Opis

  Wersja VTR

• Tuning

  - tłumik końcowy customowy EL-TEC
  - wkładka filtru powietrza K&N
  - zawieszenie sportowe MTS Technik
  - świece NGK
  
  - alufelgi Dezent
  - zaciski polakierowane na czerwono
  - zmieniona atrapa maski
  
  - aluminiowe pedały
  - aluminiowa nakładka dźwigni hamulca ręcznego
  

• Silnik

  W miarę oszczędny i dynamiczny przy całkiem niezłych fabrycznych parametrach.

• Wnętrze

  Jak na tą klasę samochodu całkiem obszerne i pakowne.

• Zawieszenie

  Zregeneorwana tylna belka, wymienione wszystkie gumki, rurki i inne bzdety, z tyłu sportowe amortyzatory MTS Technik
  
  Przód: zawieszenie sportowe MTS Technik sprężyny i amory oraz powymieniane inne pierdołki.
  

• Car Audio

  - zmienione radio kasetowe na fabryczne CD
  - wymienione głośniki na 2-drożne Piooniery (przód "17,tył "13), wysokotonowe na podszybiu fabryczne

• Pamiętna podróż/przygoda

  Jakoś tak normalnie i nic się dzieje :)

• Perspektywy

  Że ho ho!

• Plusy i minusy pojazdu

  Silnik mógłby być kapkę mocniejszy, chociaż i tak jest nieźle :)
  
  Fabryczne zawieszenie mogłoby być nieco sztywniejsze, u mnie ta kwestia już rozwiązana i zawiecha obniżona, utwardzona itd.
  

• Osiągnięcia

  No rajdu Paryż - Dakar to nią nie wygrałem, ale i tak jest nieźle :)

• Marzę o...

  Porsche 911

Dodaj komentarz