FSO Polonez Caro 1997r

• Rocznik

  1997 r.

• Właściciel

  tomekmon1

• Kategoria

  Seryjne

• Lokalizacja

  Nisko

• Pojemność

  2000 cm³

• Moc

  112 KM

• Max. moment obrotowy

  157 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  10.00 s

• Opis

  Bardzo długo szukałem tego Poloneza. W trakcie szukania wiele razy zastanawiałem się czy zakup takiego samochodu ma w ogóle sens. Przecież można kupić w dobrej cenie zachodni samochód z niezłym silnikiem pod maską (myślałem o VW Golfie III VR6). Na szczęście sentyment do modelu i marki wygrał. Stałem się szczęśliwym posiadaczem świetnego auta. Samochód niczym na pierwszy rzut oka nie różni się od innych seryjnie produkowanych Polonezów Caro +. Wszystko okazuje się jasne w trakcie jazdy, że coś tu seryjnego nie jest. I o to mi właśnie chodziło- auto ma nie zdradzać swoim wyglądem swoich możliwości. Natomiast gdy zajdzie taka potrzeba ma ukazać swoją moc, przyspieszenie i zdobyć respekt ze strony innych kierowców.

• Tuning

  Skusiłem się jedynie za namową kolegi do filtra stożkowego i nie odczułem wielkiej różnicy. Nowy filtr mi się lepiej podoba niż seryjna czarna obudowa więc go zostawiłem. Robi dobre wrażenie po podniesieniu maski.

• Silnik

  Seryjny od Fiata Argenty- MIRAFIORI 2000 cm3 na pojedynczym dwuprzelotowym opadowym gaźniku typu Weber.

• Wnętrze

  Seria

• Zawieszenie

  Seria

• Car Audio

  -Odtwarzacz płyt CD Sony 4x45W
  -2 x głośniki 10 cm przód 100W
  -2 x głośniki 10 cm tył 60W
  -w bagażniku skrzynia basowa 300W
  -wzmacniacz BLAUPUNKT GTA 200- 350W
  -instalacja pod audio wykonana na nowo

• Pamiętna podróż/przygoda

  Droga powrotna z Wrocławia autostradą pomykając 200 km/h
  

• Perspektywy

  Mam kilka ciekawych pomysłów, ale póki co zostaje tak jak jest

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -naprawdę świetny silnik
  -unikatowy stan auta
  -,,salonowy'' wygląd
  -sprzęt audio
  -bezawaryjność
  -(o dziwo) świetne hamulce Lukas-a
  
  Minusy:
  Jedyna rzecz do której mógłbym mieć zastrzeżenia to zawieszenia. Ale co można wymagać od resorów piórowych i tak prostego w budowie przedniego zawieszenia. Przynajmniej jest komfortowo. Sportem zajmuje się silnik...

• Osiągnięcia

  -200 km/h bez najmniejszego problemu i to na LPG
  -zakup ,,unikatowego'' Poloneza
  -zazdrość i respekt ze strony innych kierowców- bezcenne

• Marzę o...

  Jeśli chodzi o auto- aby w tak świetnym stanie technicznym przetrwało jak najdłużej
  
  
  Jeśli chodzi o kierowców- sobie i wszystkim posiadaczom czterech kółek życzę bezpiecznej i bezawaryjnej Polskiej Jazdy po naszych- niestety- niebezpiecznych drogach. Szanujmy się wzajemnie

Dodaj komentarz