Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 372 pojazdów na 669 388 fotkach
Warsztat Motocyklowy
 |
STOŻEK I DYSZA
Cieslaq Kawasaki AE 50
|
Witam. Mam zamiar kupić do mojego Kawasaki AE50 stożkowy filtr powierza (gaźnik praktycznie ten sam co w Simsonie). Wiem, że po wymianie trzeba kupić większą dyszę, tylko nie wiem którą. Oprócz tego należy wyregulować gaźnik, ale też nie wiem jak, bo raczej nie będę regulował obrotów, tylko dawkę paliwa/powietrza. Filtr, który zamierzam kupić: http://moto.allegro.pl/item945557435_tuning_stozkowy_filtr_siatka_prosty_blue_28mm.html i dysza, (nie wiem czy o tą chodzi) http://moto.allegro.pl/item942798435_dysza_gaznika_simson_78.html Proszę o pomoc.,
Wpadłem na fajny pomysł i rozwierciłem filtr jak ser szwajcarski, i jako filtr powietrza użyłem kilkakrotnie złożonej gazy.
Mój tata jest mechanikiem z zawodu i sam mi to doradził, więc wszystko będzie ok:D
Dzięki za pomoc.
Z komentarzy i tego co jest w necie wnioskuję, że nie opłaca się kupować filtra stożkowego, bo to kasa w błoto i rozregulowany gaźnik.
A jakbym kupił ten gąbkowy, to by coś dało w v-max? (chociaż 5km/h)
Popieram "matek", filtr stożkowy to dziadostwo!!!
Motor nie pracuje dobrze, brud bierze itp.Dysza nic niema do filtra!!!
http://moto.allegro.pl/item948371670_filtr_sportowy_4race_35_28mm_red.html
Jeśli chodzi o taki, to przecież mogę dorobić taką gąbkę i nałożyć na ten za 18zł.
To żaden problem. A jeśli chodzi o tą dyszę, to jak kupię tą do 80ccm, to nie będę musiał regulować? Bo mi się zdaję, że dawkę paliwa na pewno będzie trzeba zwiększyć.
nie kupuj tego gowna kup sobie filtr gabkowy jak juz bo ten stozek to nic nie da bedzie i tak wszystki syf lecial pozdro
weż daj sobie spokuj i nie kupuj tego gowna.. jak już chcesz mieć stożek to kup gąbkowy za 50-100zł a nie taki syf za 18zł.. tylko gaźnik będzie ci sie zasyfiał i tyle.. a co do dyszy to pewnie chodzi ci o dysze główną ale da sie na oryginalnej wyregulować nie trzeba dawać większej