Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
to 129 373 pojazdów na 669 385 fotkach
Warsztat Motocyklowy
 |
jak docierac rometa
adam210 Romet Chart 211
|
Mam rometa i niewiem jak powinienem go docierac czy jezdzac cy jakos inaczej mam silnik dwu biegowy wcharcie rozwiazania prosze przesylac mi na muj profil
zal..
Co Wy tutaj piszecie??
Bogatsza mieszanka to wiecej oleju?? HAHA bogatsza mieszanka to taka ktora ma odrobine wiecej powietrza.
Zostawic odpalonego na stopkach? i zeby sobie chodzil?? Pojebało Was do reszty? moto nie ma chlodzenia wtedy i zadnych obciazen...""""""""
cytat
a co do bogatszej mieszanki to musi byc więcej bęzyny od powietrza"" a niee na odwrót
zal..
Co Wy tutaj piszecie??
Bogatsza mieszanka to wiecej oleju?? HAHA bogatsza mieszanka to taka ktora ma odrobine wiecej powietrza.
Zostawic odpalonego na stopkach? i zeby sobie chodzil?? Pojebało Was do reszty? moto nie ma chlodzenia wtedy i zadnych obciazen...
Jezdzisz spokojnie z czym im wiecej kilometrow tym bardziej przyzwyczajaj maszynę do wiekszych obrotów. Dobrze go rozgrzej zanim wystartujesz. I Nie stawaj podczas jazdy bo to wcale nie chlodzi!!!! JEDZIESZ JEDZIESZ odstawiasz moto i sobie stygnie. i tyle a nie jakies hujemuje wiatraki..
Ja zakładałem kit 70ccm Parmakita (tłok wertex) do yamahy neo's i uwierz mi że tłok sam nie schodził w dół cylindra pod wpływem własnego ciężaru a jeśli tobie tak się działo to gratuluje wyboru części...
Dokładnie dupa nie docieranie teraz robione sa inne czesci nie sa tak spasowane jak dawniej ja docierałem motor przez 10 minut na wolnych obrotach potem jazda i wcale go nie oszczedzałem i oleju troszke wiecej ( mowie o simsonie ) tak samo nowe auta czy ktos dociera auto po wyjechaniu z salonu ?? to nie te czasy teraz docierasz tylko pierscienie i łozyska na wale przez pare minut zeby dobrze siadło ( u mnie np tłok oryginalny niemiecki z cylindrem 60 z AG-MOTU załozyłem tłok z pierscieniami do cylinda i tłok schodził pod własnym ciezarem wiec nie było sensu nic docierac pozdrawiam.
tak jak koledzy mowia... spokojnie na pol manetki nie wiecej!!! i troszke wiecej oleju do benzyny i bedzie gitt i tak z 500km
rometa dociera sie w następujący sposoby przy pierwszym odpaleniu zostaw odpalonego tyle czasu aż będzie silnik ciepły nie gorący ale ciepły. następnie przejechać 500km trzymając na pół maxsa manetke . oddzielny sposób to taki ja nie stosowałem jego ale kumpel stosował:D zrobił duzy wiatrak i zostawił odpalonego na 24h:D
Lisek13 ale to nie jest żaden cross czy cz 125...najlepiej zrobić 500 km i spokojnie jeździć na bogatej mieszance
co wy wiecie o docieraniu...(sorki za kolejny wstęp)ale... prawdziwe motory np. Cz125 cross, dociera sie w ten sposób ze lejesz do baku paliwko z troche bogadszą mieszanką, odpalasz go na pare minutek zeby złapal swoją temperaturkę(bardzo ważne jest żeby trzymał wolne obroty). Wsiadasz i...wcale nie oszczędzasz...tzn jezdzisz tak żeby się nagrzał. Jak już sie nagrzeje zatrzymujesz się i czekasz jakieś 5 min niech sobie pochodzi na wolnych obrotach. potem gasisz żeby kompletnie ostygł i znów tak samo.
Jak spalisz w ten sposób z 10l paliwa motocykl będzie wystarczająco dotarty do normalnej jazdy.
po wymiaie tłoka powino sie motor postawidz na główne stopki najpierw niech pochodzi sobie na luzie te 5/10min a pózniej wżucic ostatni biek u ciebie jest chyba 3 manetke od gazu unieruchomic i zeby sobie tak pykał powoli oczywiscie zeby koło sie kreciło
Najprościej NIE KATUJ GO !!! Spokojnie sobie pykaj, to się idealnie dotrze.
Ja mojego tak docierałem od czasu do czasu kółeczko i STRASZNIE silny teraz jest.
Najlepiej to pierwsze jego chwile niech sobie pochodzi na wolnych obrotach na luzie przez 10-15 minut i zgaś go i tak pare razy potem dopiero jakieś krótkie spokojne przejażdżki. A tak spytam czy koledzy wiedza co to jest bogatsza mieszanka? bo ja zawsze myślałem że to taka która ma więcej benzyny w składzie mieszanki paliwowo powietrznej niż zaleca norma (1:25). A jeśli chodzi o olej to polecam półsyntetyki jakieś markowe nie od żadnych pił ani kosiarek tylko normalne oleje do motocyklowych silników 2T oczywiście lejesz ich trochę więcej niż normalnie ja miałem metodę że do każdych 5L benzyny lałem to co instrukcja nakazuje (najczęściej 1:50) + jedna pełna zakrętka ta od oleju i tak przez 500km a potem już normalnie. A co do tego przeciągnięcia silnika to musisz to robić ale dopiero po jakichś 100km bo wcześniej nie ma to raczej zbyt dobrego wpływu na silnik a robisz to po to żeby nie zrobił się próg na cylindrze (chociaż pewnie i tak się zrobi bo jak masz dobry tłok to będzie miał on minimalnie mniejszą średnice nad pierścieniami ok.0.01mm)
Olej nie mixol jak wszczedzie pisza tylko jak masz dsotep to ojel sthill z kosiarki albo z pily motorwej a jak nie taki to kup sobie Pół syntetyczny (SemiSintetick)w sklepie koniecznie poiwedz ze do 2 sówa na pocztaku jezdzij tak w miare po woli unikaj wysokich obtorów jednakze od czsu do czsu daj mu na 2 jce chyba ze masz 3jke to na 3 pełny gaz przytrzymaj z 7 sekund sposc gagodnie do 1,3 i jedz dalej spokojnie powinno byc dobrze i uwazaj bo na poczatku sie bedzie strasznie grzał i mieszanke 1/25 narazie lej
Wy gadacie o samej mieszance omg po pierwsze koledzy dobrze wspomnieli trzeba dac bogatsza mieszanke po drugie silnika na dotarciu nie wolno przegrzewac, po trzecie lac wiecej oleju na dotarcie poszukaj w internecie bedzie pisalo ile i od czasu do czasu daj mu full jedz przez chwile na pelnym bucie no i zzatrzymuj sie co jakis czas zeby silnik ostygl na poczatku docierania poszukaj w internecie tez jest mnostwo poradnikow
czesc
jak masz dwu biegowke to nie jezdzij wiecej nisz 35/40 bo wtedy morze sie zatrzec no i mozesz jesdzic na bogatrzej mieszance wiecej oleju lej że by sie wszystko dobrze wysmarowało żeby była długa żywotnosc silnika
Jeździj sobie spoojnie na bogatszej mieszance