Kymco Stryker 125 2002r

• Rocznik

  2002 r.

• Właściciel

  dywersant91

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Sokołów Podlaski

• Pojemność

  124 cm³

• Moc

  16 KM

• Max. moment obrotowy

  11 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  14.00 s

• Opis

  Jest to wersja szosowa Strykera 125. Moto naprawdę wygodne, duże. Pozycja za kierownicą jest typowa dla turystycznego enduro. Dwie osoby ze sporym bagażem mogą jeździć na nim bez problemu. Motocykl delikatnie upodobniony do SM.
  
  Jak na 125ccm 4T ma względnie dobre osiągi(prędkość maksymalna w granicach 120km/h; prędkość podróżna w granicach 90-105km/h), ale rekompensuje to niskim spalaniem.
  
  Ma bardzo ekonomiczny silnik, dzięki któremu 12 litrowy zbiornik paliwa pozwala na przebieg ponad 330km bez tankowania.
  
  -------------------------
  http://www.youtube.com/watch?v=-vjj2sLVb-Y
  
  -------------------------
  Wyposażyłem go w kufer 40L, dzięki czemu można pokonywać konkretniejsze trasy, niż tylko \\\\\\\"wokół komina\\\\\\\" :)
  

• Tuning

  Jest:
  -kufer centralny
  -błotnik montowany do dolnej półki
  
  

• Silnik

  Oryginalny silnik Kymco.
  124ccm
  Moc: 15KM
  Moment obrotowy: 10Nm
  Wałek OHC w głowicy
  
  
  Cicha woda, ale jak doda się gazu, to momentalnie wkręca się na obroty. Najprzyjemniejszy jest grzmot z wydechu, gdy odkręci się manetkę w zakresie 5500-8200RPM.
  

• Zawieszenie

  Z przodu teleskopowe, z tyłu monoshock.
  Miękko zestrojone.
  Jeździ się wspaniale.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Pierwsza jazda tym motocyklem \\\\\\\"na własnym podwórku\\\\\\\"(do miasta i z powrotem ok. 10km) przy -5*C :)
  ______________________________
  
  Wypad za rzekę Bug do oddalonego o 50km miasteczka i wieczorne wysłuchanie grania z trąbki na wieży kościelnej(a\\\\\\\'la krakowski hejnał :P).
  ______________________________
  
  Zlot motocyklowy Gryf Party 2010 i 2011
  ______________________________
  
  Wyprawa na Wschód :) Dotarłem do granicy Polsko-Białoruskiej, zobaczyłem odkrywkową kopalnię kredy, system umocnień Linii Mołotowa, przeprawiłem się promem przez rzekę Bug i nawinąłem kolejne 200km :D
  ______________________________
  Wycieczka do Wa-wy(w sumie 230km) przy 5*C xD Osiągnięcie 125km/h na trasie :)
  ______________________________
  
  Ogółnopolskie Rozpoczęcie Sezonu Motocyklowego Bemowo 2011
  
  ______________________________
  
  Białowieża i południowe Mazury zdobyte! Trasa była przyjemna mimo kiepskich dróg. Zawieszenie jak i cały motocykl dało radę. Trasa rzędu 500km, to dla 125ccm nie problem.
  ______________________________
  
  600km po Kurpiach, Warmii i Mazurach dnia 12.04.2012r. Jeden z najwspanialszych dni, jakie dotychczas przeżyłem
  ______________________________
  
  3.05.2012r. - sprzedaż motocykla i widok odjeżdżającego na nim nowe właściciela...
  

• Perspektywy

  Po skuterze to był mój pierwszy poważny sprzęt. Przejechałem nim ponad 15000km w dwa lata. Zwiedziłem kawał świata(całą Północno-Wschodnią Polskę) i cóż... nadszedł czas na coś większego :)
  
  Teraz jest Kawasaki ER-5
  

• Plusy i minusy pojazdu

  +trwałość
  +moc, jak na 125
  +wygoda jazdy
  +ładowność(180kg)
  +spalanie 3-4l/100km
  +Odporny na przegrzanie, nie do zajechania silnik.
  +przelotowa 90-105km/h
  +v-max 125km/h
  +przyspieszenie
  
  -prędkość maksymalna(ale to 125ccm, więc i tak nieźle)
  
  +/- licznik nic nie przekłamuje... jednak jakby trochę zawyżał, to by się mniej na policję uważało, bo tak to strasznie często zatrzymują :P

• Osiągnięcia

  Na setup\\\\\\\\\\\\\\\'ie 16/53 7s do 100km/h
  v-max przy wadze 158kg moto + moich 65kg wyniósł po płaskiej równej drodze 125km/h
  Drifty w stylu SuperMoto ^^
  
  Jazda w nieprzyjemnych deszczowych/śnieżnych/zimnych(-5) warunkach.
  
  Przeprawa przez strumyk o szerokości strumienia 2m i głębokości koryta 40cm :D
  
  Zdobycie granicy polsko-białoruskiej :D
  
  Turystyczna jazda tym motocyklem(a mówili, że 125ccm się nie da :P)!
  Dotychczas wyprawy mieszane(asfalt-teren) do zaledwie 600km :)

• Marzę o...

  ...kiedyś, kiedyś BMW R 1200 GS lub FJR1300

Dodaj komentarz