Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
1975 r.
243 cm3
19 KM
25 Nm
9.00 s
Remont zakończony !
Nie będzie nic poza:
- instalacją 12V - konieczność w obecnych czasach (natężenie ruchu ) i warunkach jazdy w nocy
- pochromowaniu paru elementów
- inny kranik paliwa -> do starego typu cieknącego nie mam zdrowia......
- śruby imbus niezawodne dobrej jakości
- reszta oryginał pozostanie !
Silnik Dwusuwowy,
chłodzony powietrzem,
Gaźnik 30N2-3
Skrzynia IV biegowa,