MZ ETZ 250 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  kowal251

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  OSTROWIEC

• Pojemność

  243 cm³

• Moc

  23 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  8.00 s

• Opis

  Moj motocykl zostal wyprodukowanu w 1989r pierwsza rejestracja w 1990 od poczatku MZ byla w moim miescie jestem jej 3 włascicielem ale wczesniej juz obserwowałem ja na miescie. Motocykl ten oryginalnie miał kolor czerwony kiedys wpadłem na pomysł przemalowania go na czarno. Był to zły pomysł pomimo tego ze ladnie był pomalowany czarny lakier nie pasowal do reszty wszystko sie zlewalo poniewaz wiekszosc detali jest czarna ostatnio powrociłem do czerwieni teraz jest jak dawniej wesoła MZ jezdzi i słuzy znakomicie a w nagrode odwdzieczam sie jej pełnym zbiornikiem paliwa i myciem co 2 dzien;]

• Tuning

  Staram sie pozostac przy oryginale bez tzw lampek na choinke;] wymieniłem tylko szkiełka migaczy na białe i lampe tylna tez na biała i oczywiscie ramke na lampie z czarnej na 100% chrom

• Silnik

  Pojemność skokowa [cm3] 243
  Średnica/skok tłoka [mm] 69/65
  Stopień sprężania 10
  Moc maksymalna [kW] przy prędkości obrotowej [obr/min] 15,4 przy 5500
  Max. moment obrotowy [Nm] przy prędkości obrotowej [obr/min] 27,4 przy 5200... 5400
  
  Gaźnik 30N2-5
  
  Wkręt regulacji biegu jałowego odkręcony o [obr] 2,5...3,0
  
  Minimalna liczba oktanowa 91
  
  Odstęp styków przerywacza [mm] 0,3
  Przerwa na świecy [mm] 0,6
  Wolne obroty (minimalne) 1500
  Przełożenie skrzyni biegów 1/2/3/4/5 bieg 3,0/1,87/1,33/1,05/0,87
  Przełożenie silnik/skrzynia biegów 2,43
  Przełożenie skrzynia biegów/tylne koło 2,52
  Olej w skrzyni biegów [SAE] 80W
  Pojemność skrzyni biegów [l] 0,9
  Zawieszenie: przód skok [mm], tył skok [mm] widelec teleskopowy 185, wahacz 105
  Obręcze przód/tył 1,60x18 / 2,15Bx18
  Opony przód/tył 2,75-18 / 3,50-18
  Ciśnienie w kołach: przód solo/z pasażerem, tył solo/z pasażerem 1,5/1,7 1,9/2,5
  Masa własna [kg] 151/153 z hamulcem tarczowym
  Dopuszczalna masa całkowita [kg] 330
  Zbiornik paliwa [l] 17,5
  Prędkość maksymalna [km/h] 135... 145
  
  

• Zawieszenie

  Tył jest za twardy nawet na pozycji miekkiej przód po wymianie uszczelniaczy nowy olej-amortyzol reszta bez zarzutu.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Oj niejedna taka była ale najbardziej to pamietam zlapanego kapcia o 12 w nocy 40 km od domu w srodku lasu(brak monety):)

• Perspektywy

  MZ to MZ jeszcze niebylo takiej sutuacji zeby w trasie zawiodla oprucz kapcia silnik obecnie przeszedł "kapitalke" w całym tego słowa znaczeniu.regeneracja wału szlif cylindra nowy tłok z pierscieniami wszystkie łozyska uszczelniacze naped obrotomierza i oczywiscie polerka silnika na lustro;]

• Plusy i minusy pojazdu

  Same plusy i przyjemność z jazdy ;]Polecam zębatkę z przodu 18 zębów(etz251)(16z oryg.) moja po remoncie na tejże zębatce na 3 biegu przy 7.000 obr/min
  osiąga 110km/h 4bieg 140km/h 5bieg na długie trasy :P życzę szerokiej trasy :)

• Osiągnięcia

  "1"Miejsce na zlocie Road Runners MC Poland w Skarzysku w konkurencji "BECZKA" czyli pchanie beczki przednim kolem na czas,i jeszcze ze 3 opony w tym sezonie tone spalonego mixolu itd.

• Marzę o...

  Objechaniu całej polski moją MZ. To by była przygoda.Wyjezdzie w tym roku nad morze motocyklem jakies 800km w jedna strone;]

Dodaj komentarz