Suzuki GSX 600 1990r

• Rocznik

  1990 r.

• Właściciel

  bohas

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Zdzieszowice

• Pojemność

  600 cm³

• Moc

  86 KM

• Max. moment obrotowy

  58 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  4.50 s

• Opis

  Witam wszystkim. Skoro powstała taka strona to postanowiłem tu zamieścić info na temat jednej z moich pasji.

• Tuning

  Nie tyle co tuning lecz małe modernizacje. Zmiana lusterek, mam założone z GSX-R i założyłem wyższa, przyciemnioną szybę.

• Silnik

  Czterocylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem. Rozrzad typu DOHC, cztery zawory na cylinder,cztery gazniki o srednicy przelotu 33mm, rozrusznik elektryczny, Alternator o mocy 360W srednica cylindra/skok tloka 62,6/48,7 mm, pojemnsc skokowa 599 cm^3, stopień sprężania 11,3:1. Moc maksymalna 63kW (86KM) przy 11 000 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 58,5Nm przy 9600 obr/min.

• Zawieszenie

  Rama stalowa boczna, widelec teleskopowy o srednicy rur nosnych 41mm, wahacz wleczony podparty centralnym elementem resorujaco-tłumiacym Hamulce: przód-dwie plywajace tarcze o arednicy 290 mm, tył- tarcza o arednicy 250mm. Ogumienie: przód - 110/80 V17, tył - 140/80 V 17.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Po zaliczeniu pierwszego sezonu na moto przygód było kilka głównie z kierowcami katamaranów co świadczy o tym że polscy kierowcy aut nie są przygotowani na zwiększające się natężenie ruchu motocykli. Na szczęście skończyło się na pogrożeniu pięścią lub pokazaniu środkowego palca :)

• Perspektywy

  Zakończyłem sezon 2006 i rozbieram moto na cześci. Remont kapitalny wszystkiego oraz będą nowe barwy. Sam jestem ciekaw jaki będzie efekt finalny.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  + Zużycie paliwa do 6 l przy normalnej jezdzie do 140 km/h.
  + Prosta konstrukcja
  + Regulacja zaworów dzwigienkami a nie płytkami
  + Dodatkowe chłodzenie olejem
  + Wygodna pozycja za kierownicą
  + Centralna podstawka
  + Zmiana szyby poprawiła komfort jazdy przy większych prędkościach i w deszczowe dni.
  + Nie ma problemu z częsciami.
  + Zmiana lusterek poprawiła widoczność do tyłu
  
  
  Minusy:
  - Obsługa serwisowa co 6 000km(olej,filtr,zawory,gazniki)
  - Troche ciężki jak dla mnie
  - Za krótkie wysięgniki lusterek wstecznych ale wsadziłem lusterka z GSX-R. zmienił się wygląd :)

• Osiągnięcia

  Osiągnieciem jest to że mam w końcu motocykl. O motocyklu marzyłem od kilkunastu lat :) więc mogę powiedzieć że osiągnałem szczyt swoich marzeń.

• Marzę o...

  Marzę o dalekiej podróży w nieznane gdzie będę mógł podziwiać niezapomniane i wspaniałe krajobrazy.

Dodaj komentarz