BMW K 1100 RS 1994r

• Rocznik

  1994 r.

• Właściciel

  spootnick

• Kategoria

  Szosowe

• Lokalizacja

  Anglia

• Pojemność

  1093 cm³

• Moc

  100 KM

• Max. moment obrotowy

  107 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  5.00 s

• Opis

  Dokładnie jest to wersja LT Special Edition.
  Dodatkowo wyposażony jest gmole i dodatkowe miejsce na głośniki w topwym kufrze. A w standardzie ABS, podgrzewane manetki, regulowana elektrycznie szybę, światła awaryjne, lampkę do czytania mapy. Kufry.

• Tuning

  USA King & Queen seat i intercom oraz dodatkowe światła przednie i dodatkowe światła STOP.

• Silnik

  4cylinrowy wzdłużny, 16zaworowy, lezący, chłodzony cieczą.Jednopunktowy wtrysk powietrza. 5biegowa skrzynia biegów, sprzęgło suche jedno tarczowe.

• Zawieszenie

  Przód widelec teleskopowy,
  Tył typu BMW PARALEVER
  Toczy się na:
  front: 2,50x 18 MT - H2
  Tyre: 110/80 - V18 bezdętkowa
  
  rear: 3,00x 17MT -H2
  tyre: 140/80- VB17 bezdętkowa

• Pamiętna podróż/przygoda

  9 dniowy trip po Szkocji (Isle of Skye i Highlands) 1760 mil - maj 2008
  4 dniowy przejazd wybrzeżem Walii i Isle Anglasay 620 mil - sierpień 2008
  I sporo wypadów jednodniowych ok 200mil na wypad.
  Ogółem w moim sezonie, który rozpocząłem w 1 grudnia 2007 a zakończyłem (z powodu awarii) 5 listopada 2008 zrobiłem przez ten czas 7450mil
  
  

• Perspektywy

  Teraz aktualnie maszyna jest w naprawie. Sprzęgło nie dało już rady. Więc sezon zakończyłem na początku listopada 2008.
  po naprawie sprzęgła chciałem się zabrać na drobne naprawy i przede wszystkim na zmianę koloru. Niestety muszę to odłożyć na jakiś czas.
  No a sprzęt już po naprawie sprzęgła
  23styczeń 09

• Plusy i minusy pojazdu

  +wygodny
  +dopasowany do mojego wzrost(1,90m)
  +ekonomiczny
  +duża ładowność
  +regulacja szyby
  +stabilny na drodze(wysoka masa własna)
  -duża masa własna 290kg gotowy do jazdy
  -kosztowny serwis

• Osiągnięcia

  Turystyk ze sportowymi ambicjami
  PRZYSPIESZENIA w nawiasach K1100RS
  3bieg 80-120km/h 3,2s (2,6)
  4bieg 80-120km/h 4,1s (3,4)
  5bieg 80-120km/h 5,4s (4,4)
  
  od 0-100km/h 4,3
  
  Prędkość maksymalna solo i duet z pełnym obciążeniem powyżej 200km/h
  
  Zużycie paliwa
  4-5l / 100km przy prędkości 100km/h
  6l / 100km przy prędkości 120km/h
  8l / 100km przy prędkości 140km/h
  10-12l / 100km w ruchu miejskim
  Moje osiągnięcia:
  Strzałka na budziku pojawiła się na 120mph

Dodaj komentarz