Yamaha Neos 2001r

• Rocznik

  2001 r.

• Właściciel

  Nucek

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Gorzów Wlkp

• Pojemność

  70 cm³

• Moc

  12 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  7.60 s

• Opis

  Chciałem krótko opisać mój skuterek oryginalnie Yamaha Neo's 50, w którym praktycznie nie ma oryginalnych części
  
  Yamaszka odpala, bardzo ładnie jej spalanie jest w granicach ok 3.50 l przy normalnej jeździe Neosik posiada naprawdę unikatowy basowy dźwięk. Nie jeżdżę nim dużo lecz bardziej rekreacyjnie czy mam gdzieś niedaleko podjechać. Skuterek naprawdę ma b. dobre przyspieszenie choć nie katuje go, v max to ok 120 dawno juz tyle nie jeździłem (jeżdżąc oscyluje ok 50- 70 na pewno może więcej (właściwie to dużo zależy od rolek bo może być ona większa, lecz mi nie zależy na tym pyzatym az strach jeździć ) nie jestem już taki młody i mnie to tak nie bawi.
  
  Skuterek jeździ tylko na pełnym syntetyku Castrol Racing
  
  Praktycznie wszystkie części mechaniczne które wymieniałem zakładane przez mechanika plus konserwacja i regulacja gaźnika.
  Jeśli chcecie o coś zapytać lub mógłbym wam w czymś pomóc to spytajcie
  

• Tuning

  Tuning zewnętrzny:
  
  Lampa lexus style
  Manetki ProGrip
  Polerka przekładni
  Felgi jaskrawo żółte, niebieski lakier metallic ( parę rys jest ale ogólnie oceniam na dobry
  Przód przerobiony na Aeroxa(choć wyglada inaczej) dodatkowa bad look
  Światła halogenowe
  Licznik KOSO
  Kierownica BMX firmy TNT BGM
  Białe kierunki
  Stalowy przewód hamulcowy (przód tarcza)
  Felgi od Yamahy Jog RR opona zmieniona tył 140/70/12
  Wentylator Oversize czer. metallic
  Osłona wentylatora (chrom) na zdj jest jeszcze jaskrawo zólte
  Nakładka osłony wentylatora (chrom)
  Ściągnięty błotnik przód z tyłu skrócony
  
  Tuning mechaniczny:
  Cylinder Polini sport 70 ccm
  Wariator Hebo Next Generation
  Sprzęgło Malossi Fly
  przewód paliwowy Malossi
  Membranki Malossi
  Zawór Membranowy Reed
  Tłumik Yasuni Z
  Hamulce przód i zacisk Brembo
  Hamulce Malossi MHR
  Dzwon Malossi
  Wiatrak wariatora Polini
  Gaźnik Dellorto 17.5 mm
  Gąbka filtra Stage6
  Wzmocniony Wał CARENZI RACING
  Łożysko korbowodu wzmacniane Malossi
  rolki polini (aktualnie 4.9g)
  świeca NGK
  Fajka NGK
  wymontowany elektryczny starter dla lepszej elstyczności
  ręczne ssanie (naprawde sie przydaje)

• Silnik

  Jednocylidrowy 2t Minarelli AC. opisany wyżej ^^ nie wiem jaki mam moment obrotowy i ile dokładnie koni bo na hamowni jeszcze nie byłem :D lecz skuter zwija sie b. dobrze

• Zawieszenie

  Zawieszenie Paioli świetnie nadaje się na asfalty. choć dość twarde jak na nasze drogi

• Pamiętna podróż/przygoda

  Wracałem z kolegą z jeziora, 40 km kiedy była okropna burza, i mówie nigdy więcej:)

• Perspektywy

  Skuterek jest naprawdę optymalnie zrobiony, myślałem tylko o pomalowaniu go na nowy kolor ale jeszcze się z tym pohamuje , no i lepiej wyregulować gaźnik więcej naprawde mi nie trzeba ,ewentualnie gazbox żeby mniej palił torszke. NO i kupić jakieś auto ;)

• Plusy i minusy pojazdu

  +Neos ma charakterystyczny wygląd
  +skuterek bardzo zrywny i mocny
  + jak to skuter zero korków, wszędzie można podjechać
  + ręczne ssanie
  
  -parę rys na lakierze
  
  - trochę kasy w to włożyłem ;/

• Marzę o...

  R6!

Dodaj komentarz