Yamaha Aerox 50 2002r

• Rocznik

  2002 r.

• Właściciel

  YasieK

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Żywiec

• Pojemność

  70 cm³

• Moc

  13 KM

• Max. moment obrotowy

  12 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.01 s

• Opis

  Witam!! Chciałem przedstawić wam moją Yamahe Aerox. Drogę ujrzała w 2002 roku. Jestem jej już trzecim właścicielem, od wakacji 2008, aktualny przebieg to 12100km. Jest ona moim oczkiem w głowie. Jeszcze chyba nigdy o nic tak nie dbałem. Ma troszke włożone pod maską. Ale niestety.... brak funduszy na kontynuacje. (jak widać w profilu mam 16 lat...)

• Tuning

  Coś by się znalazło.. a mianowicie:
  
  
  Tuning mechaniczny:
  -cylinder TOP PERFORMANCES DUE PLUS 70 cm3
  -gaźnik 12mm DELLORTO (wiem, hu*owo)
  -wariator POLINI SPEED CONTROL (z rolkami POLINI)
  -wentylator POLINI AIR SPEED CONTROL
  -sprzęgło MALOSSI DELTA MHR TEAM
  -wydech LEO VINCI ZX
  -wkład filtra MALOSSI
  -świeca NGK Racing
  -fajka NGK Racing
  -rolgaz z krótkim skokiem
  -wszelakie sprężyny nieseryjne :D
  
  
  
  Tuning optyczny:
  -żarówka halogenowa H4
  -nóżka boczna BUZETTI
  -wiele dodatków carbonowych
  -diody w podwoziu czerwone
  -kickstarter REVO carbon
  -tarcz przednia MALOSSI
  -niebieskie nakrętki wętla
  -białe napisy na oponach
  -diody w reflektorze (Green)
  -podświetlenie zegarów na diodach XTEC (Green)
  -pełne osiatkowane (głównie wloty w plastikach)
  -manetki PROGRIP 797

• Silnik

  Minarelli Horizontal, dobra jednostka.. wykożystywana w niejednym moto, u mnie cylinder 70cc dający moc 13-16KM (w zależności z czym pracuje u mnie niestety marne LeoVinci ZX i Dellorto 12mm) lecz mimo to jestem bardzo zadowolony, silnik jest bardzo łatwy. Chyba najlepszy dla tunerów, jest tyle możliwości że szok... bardzo wiele części jest dostępnych na rynku seryjnych jak i tuningowych.

• Zawieszenie

  Roxa siedzi zawieszeniu PAIOLI:
  
  - amortyzatory przednie olejowe średnio miękkie;
  - amortyzator tylny gazowy miękki;
  
  Zawieszenie jak dla mnie idealne idzie się złożyć ale na nierównym też da się jechać
  

• Pamiętna podróż/przygoda

  - Nie dokręciłem dobrze sprzęgła do korektora momentu obrotowego, śruba się odkręciła i sprzęgło spoczęło na dzwonie moto było "na biegu" dobrze że kumpel niedaleko mieszkał :D
  
  - Zlekceważenie mnie przez jadącego z przeciwka kierowce tirówy, zostawił mi on na zakręcie około 0,5m asfalu... byłem wtedy z pasarzerem...
  
  - jak mi sie jeszcze przypomni to dopiszę.

• Perspektywy

  Jeśli znajdą sie fundusze to możliwe że będzie to pełna klasa ForRace (ale nic nie obiecuję)
  
  Napewno poprawienie paru plastików bo niedawno był lekki szlif przy kręceniu bączków :(
  
  Może jakieś nadkole albo cos z wizualki,
  
  I wyregulowanie gaźnika..

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  + Yamaha
  + Szybki
  + Bardzo ładnie się prezentuje
  + Głośny, piękny dźwięk
  + Wiele możliwości zestawień
  + Mało awaryjny
  + koła 13'
  + kurek baku "pod ręką"
  + 7 litrowy bak
  
  Minusy:
  - niecały litr oleju do mieszanki na miesiąc
  - troszkę to pali jak na ten gaźnik..
  - niedokońca stabilne platiki
  - praktycznie jednoosobowy (dla mnie to akurat plus)
  - na początku trudno mi było ją poznać.. teraz już znam ją na pamięć
  

• Osiągnięcia

  120km/h (licznikowe) ale to na rolkach 3,6g.
  zdobycie jej
  uniknięcie paru kolizji
  hmm jej stan...:)
  

• Marzę o...

  O marzeniach się nie opowiada bo się nie spełnią!! :P

Dodaj komentarz