Romet 787 2007r

• Rocznik

  2007 r.

• Właściciel

  Mikiaprilia

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Warszawa

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  4 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Skuterek naprawde godny polecenia dla osób którzy się uczą jeździć lub osób starszych mających na celu przemieszczanie się z punktu A do punktu B. Jest to sprzęt chiński jednak silniczek ma na licencji Hondy. Jest mało awaryjny. Motorek już sprzedałem jednak przez to że miałem do niego duży sentyment postanowiłem go Wam pokazać :)

• Tuning

  Jeżeli chodzi o tuning to:
  - wypolerowałem klamki hamulcy
  - wymieniłem tłumik na odblokowany(bez plastra miodu)
  - założyłem carbonowe lusterka F1
  - zdjąłem blokade z iglicy na gaźniku
  - zmieniłem rolki seryjne na Polini 15x12 5,5g
  - zmieniłem akumulator na żelowy(jeżeli można to zaliczyć do tuningu)

• Silnik

  Silnik w tym modelu jest podobno na licencji Hondy. Zbiera się całkiem przyzwoicie m.in. za sprawą zdjętych blokad i wsadzonych rolek 5,5 gramowych jednak jego możliwości kończą się na 60km/h na liczniku. Przyspieszanie odbywa się płynnie bez żadnych dziur czy dławień nawet we 2-wie osoby z bagażem. Nigdy nie zdarzyło się żeby się przegrzał, zawsze wiernie pracował i dowiózł mnie do celu.

• Zawieszenie

  Zawieszenie to prawdziwe dzieło. Zarówno przednie jak i tylne działa cicho i pracuje pod każdą nierównością jak należy. Jeździ się bezproblemu na naszych polskich drogach nawet we 2 osoby na pokładzie. Dodatkowe 2 tylne amortyzatory pomagają w amortyzowaniu ciężaru dzięki temu nawet ciężki pasażer i mnóstwo bagażu nie stanowi dla niego żadnego problemu a dodatkowa regulacja tylnych sprężyn dostarcza mnóstwo frajdy.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Oj tak to była pamiętna przygoda. Tego dnia jechałem sobie do szkoły kiedy po skręcie w lewo na skrzyżowaniu usłyszałem \\\"uuuuuuuuuuuu...jeb\\\". Po tym dość charakterystycznym akcencie skuter stracił moc, zaczęły spadać obroty aż w końcu zgasł i zatrzymał się. Pomyślałem o najgorszym, że pękł pasek napędowy. Odkręciłem więc dekiel pokrywy przekładni patrze - pasek cały. no cóż przyszło mi szukac dalej, wybór padł na moduł zapłonowy. Odkręciłem kibel pod siedzeniem w celu sprawdzenia stanu modułu zapłonowego. Moduł wydawałbyć się dobry i nie smierdział jak spalony. Stwierdziłem, że zobaczę świece. Gdy odkręciłem przedni plastik okazało się że świeca SAMA odkręciłą się z głowicy. Dziwne pomyślałem. Wkręciłęm nową bo ta oczywiście się zalała i tak uwalony po łokcie pojechałm do szkoły gdzie spóźniłem się na polski xD

Dodaj komentarz