Yamaha Jog R CS 50 2008r

• Rocznik

  2008 r.

• Właściciel

  Ferrarif1

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Aleksandrów łódzki

• Pojemność

  50 cm³

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Fajny motorek kupiłem go ponieważ chciałem coś nie chińskiego ten jak wyczytałem został wyprodukowany w Hiszpanii
  Ma zaciski brembo jak zresztą dużo yamah ostatnio wyprodukowanych
  dzięki temu że jest on niewielkich rozmiarów niezwykle dobrze się prowadzi i ma dobre przyśpieszenie niestety tylko malo miejsca na kolana, wyższa osoba może uderzać kolanem o plastiki więc trzeba dobrze usiąść na siedzisku i się nie wiercić
  Opona przód: 110/70-12
  Opona tył: 130/70-12
  Długość (mm): 1740 mm
  Szerokość (mm): 675 mm
  Wysokość (mm): 1065 mm
  Wysokość siedzenia (mm): 770 mm
  Rozstaw osi (mm): 1210 mm
  Min. prześwit (mm): 132
  Masa pojazdu w stanie suchym (kg): 79 kg
  # Zaawansowany dwusuwowy silnik 50 cm3 chłodzony cieczą
  # Żwawe przyspieszenie i doskonałe osiągi
  # Podwójna kanapa, podnóżki dla pasażera
  # Cyfrowo analogowe zegary
  # Schowek pod kanapą mieści kask integralny
  # Sportowe, niskie zawieszenie
  # 12-calowe koła
  # 190 mm przednia tarcza hamulcowa dba o doskonałą siłę hamowania
  
  szczególnie wszystkim polecam lanie dobrego oleju ja leje Castrol power1 racing 2T i naprawdę świetnie się sprawuje

• Tuning

  Nielubię tuningu w skuterkach coś mi nie leży jak już bym miał coś robić to tylko delikatne zmiany których nie widać i nie wychwalać się za bardzo nimi a po za tym uważam ze uning skutera to pieniądze wyrzucone w błoto gdyż porządne części trochę kosztują a dodadzą nam te marne około 20-40 km/h
  

• Silnik

  Minarelli LC
  Chłodzony cieczą, dwusuw, monocylinder
  bardzo mocny nie pale gumy a już prawie to drugi rok a już tylna opona zajechana musi coś za dobrze startować

• Zawieszenie

  Zawieszenie przód: Hydrauliczne, teleskopowe
  Zawieszenie tył:
  Wahacz

• Pamiętna podróż/przygoda

  pierwsza jazda z salonu do domu

• Perspektywy

  brak perspektyk

• Plusy i minusy pojazdu

  plusy:
  -nie jest to chińczyk
  -oficjalny skuter padoku Motogp (prawie każdy odwróci się aby go obejrzeć)
  -żwawy
  
  minusy
  -mógł by być jaki dodatkowy schowek (np.pod kierownicą)
  -mało miejsca na nogi, wyższy człowiek będzie dotykał kolanami o plastiki

• Osiągnięcia

  wyprzedzenie zgarbionego młodzieńca na aeroxie nie wiem ile dała mu ta zgarbiona pozycja ale wyglądał jak by miał pewne problemy żołądkowe , pewnie spieszył się na stacje do WC

• Marzę o...

  Tanim paliwku
  bezawaryjnej jeździe

Dodaj komentarz