Romet 737 2008r

• Rocznik

  2008 r.

• Właściciel

  LukasM85

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  lanckorona

• Pojemność

  75 cm³

• Moc

  7 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Dane i opis fabrycznego skutera:
  
  
  Wymiary: 1830 mm x 695 mm x 1160 mm
  Silnik: Spalinowy; czterosuwowy; chłodzony powietrzem; jednocylindrowy
  Pojemność: 49,5 cm3
  Moc maksymalna: 3,2 KM (2,4 kW)przy 7000 obr/min
  Prędkość maksymalna 45 km/h
  Zapłon: CDI
  Rozruch Elektryczny, nożny
  Waga 90
  Opony przód/tył 120/70-12 / 120/70-12
  Hamulec przód/tył Tarczowy- sportowy/ Bębnowy
  Pojemność baku 4,5 L
  
  Niezwykle poręczny w ruchu, dwuosobowy roller o średnich gabarytach. Ekonomiczny skuter to wygodny środek transportu. Wzbogacony został elementami sportowej stylistyki. Ostre linie nadwozia, przedni hamulec tarczowy, kufer, ciekawe zegary i aluminiowe dodatki sprawiają że jest skuterem nowoczesnym a sportowego charakteru dodaje nietypowy tłumik. Pojazd generacji ludzi aktywnych, niezależnych i pełnych energii. Otwarty na zdobywanie, odkrywanie i satysfakcją.

• Tuning

  Sportowy kit Naraku 72cc
  Wariator Polini Speed Control
  Rolki Malossi HT 16 x 13 6,0 g
  Swieca NGK R
  Dysza gł. gaźnika 96#
  Pasek Naraku endurance
  Sp. gł. sprzęgła +30%
  Gasbox BGM
  Odpowietrzacz Naraku
  Filtr Stożkowy BGM
  Wiatrak chłodzenia Naraku czerwony
  Obudowa wentylatora z większym wlotem carbon
  Filtr paliwa o dużej przepustowości szklany
  Sportowy wał rozrządu Naraku Sport
  Moduł zapłonowy Naraku Racing
  Gaźnik sportowy Naraku 19 mm
  Sprężynki Malossi RACING do sprzęgła
  Wydech Tecnigas next R

• Zawieszenie

  srandard ale myśle nad tym jeszcze

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda jazda po deszczu ponieważ opony seryjnie montowane są tak śliskie że aż strach :) i jeszcze kiedy jade z moją żoną jako pasażer :)(trzeba się mocno trzymać:) )

• Perspektywy

  Wymiana sprzęgła na Stage 6
  wygładzenie tylnego nadkola
  pare zmian w kolorach
  Opona na tył ze 120 na 130/70
  

• Plusy i minusy pojazdu

  +małe spalanie
  +na razie niezawodność
  +Prawie już brak oryginalnych części (wszystko przerobione)
  +dałem za niego nowego bardzo mało
  -chinol czyli zła opinia
  -mimo tuningu mały v-max tylko 69 km/h ale za to świetny start po tuningu oczywiście :)

• Osiągnięcia

  80 km/h z górki :) .... A tak poważnie to udało mi się wyciągnąć z niego niezłe przyspieszenie ale kosztem v maxa .

• Marzę o...

  Gilera Runner i żeby ten romecik czasem nie zaczął się psuć

Dodaj komentarz