Kingway Hooligan 2006r

• Rocznik

  2006 r.

• Właściciel

  Jaceek91

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Poznań

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  5 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  -----------------------------------
  wwww.skuterykingway.com
  -----------------------------------
  
  
  
  Silnik: 4 suw, chłodzony powietrzem
  Pojemność: 49
  Kompresja: 7.2:1
  Zapłon: CDI
  Rozruch: Elektryczny/nożny
  Max. moc: 3.4 KW/7500rpm
  Max. moment obrotowy: 2.6 N.M/6500rpm
  Skrzynia biegów: automat
  Przednie zawieszenie: amortyzatory hydrauliczne
  Tylne zawieszenie: amortyzatory hydrauliczne
  Przednie opony: 120/70-12
  Tylne opony: 130/60-12
  Przedni hamulec: tarczowe
  Tylny hamulec: bębnowe
  Długość (mm): 1890
  Szerokość (mm): 670
  Wysokość (mm): 1170
  Rozstaw osi: 1330
  Waga (Kg): 95
  Zbiornik paliwa (L): 4.2
  Max. ładowność (kg): 146
  Ilość miejsc: 2

• Tuning

  Tuning optyczny:
  - Manetki FLAME STR8 czarno-niebieskie
  - Sportowy wiatrak NARAKU Carbon
  - Chwytak powietrza STR8 Carbon
  - Białe napisy na oponach
  - Naklejki m.in. STR8 na przednim błotniku
  - Neony
  
  W planach (w przypływie wolnego czasu... Teraz także pozywtynego kursu Euro)
  
  Tuning mechaniczny:
  
  I kolejność:
  - Wariator: Polini Speed Contol
  - Sprzęgło: Stage6 Torque Control
  - Pasek napędowy: NARAKU ENDURANCE
  - Filtr Stożkowy: Polini Air Box
  - Dysza główna #90
  
  II kolejność:
  - Cylinder Naraku Performance 80/90cc
  - Gaźnik sportowy 24mm*
  - Moduł zapłonowy: Naraku [RACING]*
  - Sportowy wał rozrządu NARAKU Sport 80/90cc New Edition*
  III kolejność:
  - Twist Control Naraku Performaces
  - Rączka pokrętła gazu CHROM Naraku
  - Szczęki hamulcowe kevlarowe
  - Cewka zapłonu NARAKU High End
  - Sprężyna centralna NARAKU
  - Sprężynki [Sport] Naraku Performances
  
  *Te części pojawią się jeśli zdecyduję się na cylinder 90cc
  
  Trochę to wyniesie, ale wszystko w swoim czasie :)
  
  ~TUNING WSTRZYMANY~

• Silnik

  Nie jest zły, ale mógłby być lepszy

• Zawieszenie

  Za twarde jak na nasze krajowe drogi. Przydałby się również drugi amortyzator z przodu. Jazda leśnymi, podziurawionymi drogami to katorga. ;]

• Pamiętna podróż/przygoda

  Wracając z kumplem z jeziora nie założyliśmy kasków, bo do domu mieliśmy kawałek, a był straszny upał. Wyprzedzamy samochód, na którym stał facet zasypujący dziury w asfalcie. Niestety nie zauważył nas i dostaliśmy z szypy pełnej żwiru.

• Perspektywy

  Porządny tuning mechaniczny i utrzymanie dobrego stanu przez długi czas.
  Jeździć nim jak długo się da.
  
  Stworzenie najlepszego chińczyka!
  (Ten pomysł coraz bardziej się oddala (?)

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  - design
  - przyśpieszenie i prędkość jak na chiński wytwór
  
  Minusy:
  - mały zbiornik paliwa
  - mały schowek
  

• Osiągnięcia

  *Jadąc drogą ekspresową wskazówka wyszła 3cm poza licznik ;)
  
  *Pierwsze kilkaset metrów na równi z Peugeot Elystar - później odblokowany skuter i lepszy silnik rozwijający większe prędkości wziął górę.

• Marzę o...

  Peugeot Speedfight 2
  Yamaha Aerox
  Yamaha TZR 50
  Yamaha YZF-R125
  Aprilla SR 50
  
  Większą pojemnością niż 125cc nie zamierzam jeździć, chyba, że Quadem.
  
  Wchodzeniu na
  -----------------------------------
  www.skuterykingway.com !
  -----------------------------------

Dodaj komentarz