Kymco Super 9 2007r

• Rocznik

  2007 r.

• Właściciel

  Dudzioman

• Kategoria

  Skutery

• Lokalizacja

  Grabówiec

• Pojemność

  50 cm³

• Moc

  7 KM

• Max. moment obrotowy

  5 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Kymco Super 9 LC, oto pełna nazwa mojego pojazdu. Skuter przez ową markę może kojarzyć się z typowymi chińczykami, ale tak nie jest. Super 9 może konkurować z najlepszymi.
  
  Pojazd ten jako nowy kupiłem 1 czerwca 2007r o godz. 21, a przywiózł mi go pan Paweł Ligman z Lipna, od którego go kupiłem.
  Przez trzy miesiące zastanawiałem się co wybrać: czy Kymco Super 9, czy Kymco Bet&Win, aż w końcu padło na Super 9 i jestem z tego absolutnie zadowolony.
  Patrząc na zdjęcia miałem pewne obiekcje co do koloru, ale na żywo wygląda naprawdę super. Linia skutera jest po prostu piękna, tylna lampa stopu kojarzy nam się z osą, a to daje efekt zadziorności. Przednia lampa jest również ostro zakończona. Natomiast kanapa skutera kojarzy się bardzie z elegancją. Taki połączenia sportowego ducha i elegancji daje piękny efekt.
  
  Jeśli chodzi o wygodę. Jest to klasa Super-sport i wielu może pomyśleć, że jeżeli skuter jest sportowy to jednocześnie nie wygodny, otóż nie. Jadąc super 9-tką czujemy się na prawdę komfortowo, nawet z pasażerem.
  Skuter przyśpieszenie ma zniewalające. Wystarczy dodać lekko gazu a już jedziemy 50km/h. Tak samo prędkość maksymalna. Rozpędzenie się do 90km/h (licznikowych) nie stanowi problemu.
  Jechałem już wiele razy w nocy. Światła, którymi dysponuje skuter są świetne. Nie muszę się obawiać, że w nocy wjadę w dziurę.
  
  Seryjne opony przy super 9 są marnej jakości. Mi bardziej przypominają opony z plastiku. Wystarczy zahamować a one piszczą jak wściekłe. Jak już mówię o hamowaniu to hamulce przy "Kimonie" sprawiają, że możemy ustać prawie, że w miejscu, a co za tym idzie stoppie robimy bez problemów.
  
  W skuterze są dwa schowki. Jeden schowek pod siedzeniem i drugi między nogami (w tunelu). Pod siedzenie bez problemów wejdzie kask integralny, rękawice, a ja nawet wsadziłem jeszcze do tego 1l Pepsi i dużą paczkę leysów ;D. Mały schowek w tunelu jest idealny do różnych blokad skutera, dokumentów, portfela.
  
  Mój aktualny przebieg to 1500 km
  
  Podsumowując, Kymco Super 9 jest skuterem dla każdego. Może się spodobać nastolatkowi, który lubi poszaleć i 40 latkowi, który ceni sobie bardziej wygodę.
  

• Tuning

  Plany są, ale jeszcze niewykonane

• Silnik

  Silnik: jednocylindrowy, 2-suwowy, chłodzony cieczą (LC)
  Pojemność: 49 ccm
  Moc: 6.5 KM
  Masa: 100/106 kg (zatankowany)
  Koła: przód-120/70R12/tył-130/70R12
  Hamulce: przód-tarcza, tył-tarcza
  Zbiornik: 6,6l paliwo; 1,1l olej
  Wysokość siedzenia: 775 mm
  Wymiary: dług.- 1856, szer.- 694 [mm]
  Osiągi: 90 km/h (licznikowe, w realu ok. 85km/h)

• Pamiętna podróż/przygoda

  Nic specjalnego. Najdalej jechałem 80km w jedną stronę

• Plusy i minusy pojazdu

  + światła
  + przyśpieszenie
  + v-max
  + wygoda
  + hamulce
  + cena
  + duży kufer
  + chłodzenie cieczą
  
  - przekłamujący wskaźnik poziomu paliwa
  - słabej jakości seryjne opony

• Osiągnięcia

  Puszczanie latawca za pomocą skutera ;D

• Marzę o...

  160km/h jadąc skuterem

Dodaj komentarz