Romet 2375 1980r

• Rocznik

  1980 r.

• Właściciel

  Czołgi

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Bydgoszcz

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  2 KM

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Był sobie kiedyś chłopieć, który będąc u dziadków podczas wakacji oglądał telewizję. Z biegiem czasu telewizja nieco mu się nudziła i zapragnął posiadać motorower, na wzór tych kozaków ze wsi, co wsiadają w pięciu na WSKe i osiągają prędkości nadświetlne na zakrętach.
  
  Jakoś tam po znajomości tak wyszło, że któregoś pięknego dnia roku 2004 stał się on posiadaczem motoroweru... cholera wie jakiego. Dzisiaj jest 6 maja roku 2009 i właśnie zostałem uświadomiony, że to Romet 2375. A ja przed 5 lat byłem niemal pewny, że jeżdżę po prostu ogarem po przejściach...
  
  Kocham mojego piździka. Jest cholernie powolny i lubi się przegrzewać (robi to co 15 minut). Ma krzywą kierownicę i ogólnie czasami coś od niego odpadnie (drążek zmiany biegów, czy podnóżek wraz z dźwignię hamulcą), albo zatnie (np. przepustnica). Ale jest idealny po powolnej jazdy polnymi drogami, takiej rodem z amerykańskich teledysków. Uwielbiam obserwować zza kasku zachód słońca wsłuchując się w ryk dwusuwa. Wprost przepadam za całoksztautem uczuć które towarzyszą użytkowaniu owego pojazdu. I lubię dzwonić do dziadka: nie wiem gdzie jestem i nie wiem czemu nie działa.

• Tuning

  Kiedy owy chłopiec kupował Ogara był uczniem gimnazjum. A jak powszechnie wiadomo gimnazjum kipi głupotą z daleka. I chłopiec wymarzył sobie tuning...
  a więc jest:
  - żółty lakier
  - wyrób płomieniopodobny na baku
  - złota naklejka do rwania dup po wsi
  - owiewka
  - kratka na osłonce, chroniąca lampę przed uszkodzeniem w razie czołówki z szambiarką
  
  Dzisiaj mam ochotę ugryźć się w dupę za ten tuning, ale cóż. Pocieszam się, że to nietrwałe zmiany i kiedyś jeszcze zrobię z niego klasyka.
  

• Silnik

  Słaby. Bardzo słaby. Bardzo bardzo słaby. Ale dźwięk ma piękny.

• Zawieszenie

  na przodzie za twarde, tylne za miękkie

• Pamiętna podróż/przygoda

  Jak mi drążek zmiany biegów odpadł to było całkiem ciekawie. Szczególnie ciekawa była wymiana zdań z kierowcą passata:
  - co tam leży?
  - moja dźwignia od biegów
  - ja w to wjechałem i rozwaliło mi koło
  - ojej.
  
  aforyzm: NIE OLEWAJCIE PRZEGLĄDÓW SEZONOWYCH!

• Perspektywy

  kochać go dalej.

• Plusy i minusy pojazdu

  chyba nie ma sensu rozprawiać nad przywarami takowego pojazdu

• Osiągnięcia

  50 km/h z górki i duszą na ramieniu

• Marzę o...

  Ford Sierra 2,3d, ale to za pół roku.

Komentarze (10)

• 
  2011-01-05 21:50:47

  sz4et0m

  Fajny romet ;)
  
  zapraszam na romety.eu

• 
  2010-06-26 11:49:13

  grzesiek2446

  fajna maszyna i wpadnij skomentowac moje sprzety pozdro

• 
  2010-06-13 17:45:39

  dzienio94

  Klub zrzeszający posiadaczy motorowerów Romet z Bydgoszczy i okolic
  „Chłopcy Rometowcy”
  
  www.chlopcyrometowcy.fora.pl
  Organizujemy wiele wspólnych wypadów, wyjazdów i nie tylko! Zapraszamy!

• 
  2009-11-09 20:36:19

  domi333

  fajny motor 11/10 fajnie wygląda zapraszam do skomentowania moich motorów

• 
  2009-10-30 18:18:24

  saper54

  Ładny izadbany romecik:)zapro do mnie i zostaw coś po sobie :)

• 
  2009-08-31 20:08:05

  Thomson95

  ładny i zadbany romet 10/10

• 
  2009-06-18 21:31:14

  mirok

  Spróbuj zdjąć ten łącznik i sprawdź jak będzie jeździł.

• 
  2009-06-18 21:29:07

  mirok

  Rzeczywiście, potrzeba mu trochę zabiegów i może stać się ładnym oryginałem. A warto! Nie ma ich już wiele. Mój obecnie jest restaurowany. Świetny opis :-) A co do mocy silnika, to widzę,że masz oryginalny łącznik gumowy

• 
  2009-05-11 14:26:31

  Użytkownik usunięty

  super sprzet:)
  zadbany i dobrze utrymany zapraszam do oceny mojego TGB:)
  pozdro 10/10

• 
  2009-05-10 13:22:04

  david44

  Piękny Motor. Pozdrawiam i zapraszam do mnie.:)

Dodaj komentarz