Romet Pony 50 1979r

• Rocznik

  1979 r.

• Właściciel

  motorynkahouse

• Kategoria

  Motorowery

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  1 KM

• Max. moment obrotowy

  2 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Pierwsze prototypy tego motoroweru powstały prawdopodobnie już w 1975 roku.
  W 1978 roku Zakłady Romet wypuściły na rynek, idąc za trendami światowymi, nowy miniaturowy motorower oznaczony jako 50M1.
  Był on skierowany głównie dla dzieci i młodzieży. Motorower otrzymał silnik bazujący na silniku 017 z dodatkowym tłumikiem szmerów ssania i tak zmodyfikowany nosił oznaczenie 022.
  
  
  
  Pony M1 była zupełnie nową konstrukcją opartą wprawdzie o podzespoły stosowane w innych seryjnie produkowanych w tym czasie motorowerów, ale idea zbudowania małego pojazdu przeznaczonego głównie dla młodzieży było pomysłem całkowicie rewolucyjnym. Niska rama oparta na balonowych kołach oraz wysoka wywinięta kierownica tworzyły charakterystyczną sylwetkę pojazdu. W modelu tym w odróżnieniu od późniejszych wykonań uwagę zwracało również siodło typu rowerowego z możliwością regulacji wysokości.
  
  
  
  Jest to pierwszy model motorynki. Rzadko spotykany. Pierwsza seria.
  
  Odrestaurowany.
  

• Tuning

  Tuning Rometów, które mają tyle lat i pamiętają czasu PRL-u uważam za karygodny a "stjuningowanie" takiej motorynki to grzech. W tej motorynce NIGDY nie będzie tuningu.

• Silnik

  Typ 022 produkcji Dezamet jednocylindrowy dwusów z przepłukiwaniem zwrotnym, chłodzony powietrzem. Pojemność skokowa 49,8 ccm, średnica cylindra 38 mm, skok tłoka 44 mm, stopień sprężania 8. Moc 1,25 kW przy 4800 obr/min. Maks moment obrotowy 2,85 Nm przy 4000 obr/min.
  
  Gaźnik:
  poziomy typu GM12F
  
  Sprzęgło:
  dwu tarczowe mokre ze sprężyną centralną
  
  Skrzynia biegów:
  Dwubiegowa, zmiana biegów ręczna.
  
  Napęd:
  Łańcuch rolkowy 12,7x7,75x4,88 o 84 ogniwach.
  
  
  Stan idealny przejechane ok. 500km co na te silniki jest prawie niczym. Niektórzy robią na nich 15 000 km. Można powiedzieć że prawie nowy.

• Zawieszenie

  Wyżej
  
  Stan idealny.

• Pamiętna podróż/przygoda

  Na razie nie ma.

• Perspektywy

  Utrzymać w takim stanie.

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  
  +50-M1 pierwszy model motorynki pierwsza seria!
  
  +odnowiona,
  
  +rzadko spotykane siedzenie, bagażnik, kierownica, osłona łańcucha, silnik,
  
  +po prawie 3 miesięcznej przerwie silnik odpalił za trzecim razem!
  
  
  Minusy:
  
  brak nie ma minusów same plusy.

• Osiągnięcia

  Motorynka nie posiada licznika ale jechałem obok Kadeta z licznikiem i lekko 50-55km/h.
  
  Kompletny remont w 3miesiące.
  
  Odnowienie.

• Marzę o...

  innym Romecie(ciężko dostać cokolwiek na pomorzu za sensowną cenę).

Dodaj komentarz