Jeśli masz uwagi odnośnie serwisu Polskajazda.pl - napisz do nas:
1984 r.
Lubin
60 cm3
0.00 s
Motor przeszedł kapitalny remont i teraz jest czym się wozić:) hehe
- cylinder s60
- wzmacniany wał
- zębatka 13 zębów
- odblokowany króciec gaźnika
- stożkowy filtr powietrza
- odblokowany dławik w tłumiku
Plusy zrywny i szybki:)
Minusy brak:D
Na starym cylindrze s50(pierwszy szlif) i zębatce 12 zębów motorek osiągał 70km/h:)
Na cylindrze s60 i zebatce 13 zębów zamekam licznik :D:D