Romet Ogar 205 1989r

• Rocznik

  1989 r.

• Właściciel

  Patrick33

• Kategoria

  Motorowery

• Lokalizacja

  Zgierz/Aleksandrów Łódzki

• Pojemność

  49 cm³

• Moc

  2 KM

• Max. moment obrotowy

  3 Nm

• Przysp. 0-100 km/h

  0.00 s

• Opis

  Witam :)
  
  Romet jak Romet.
  Made in Poland, solidny motorower z silnikiem dwusuwowym o pojemności 49,8ccm.
  
  Sprawuje się dobrze od kiedy został przeprowadzony remont-czerwiec 2008.
  
  Wcześniej był słaby, psuł się dość często i nieładnie wyglądał z poobdzieraną farbą, jednak dostał nowy lakier o kolorze czerwonym :).
  Od remontu zostało zrobione ponad 1000km...bezawaryjnie :)
  
  Oczywiście były awarie typu spalona żarówka, czy zapchany gaźnik, ale zawsze można było je naprawić szybko i małym kosztem.
  Z motoru jestem zadowolony, przyspiesza nieźle i mało spala :).
  
  Zapraszam do oglądania filmów z
  udziałem mojego Rometa.
  
  
  
  http://pl.youtube.com/user/patrrrick333
  
  
  
  Jeżeli masz mi wystawiać komentarze w profilach pojazdu typu graficznego tzn. super na całą stronę, albo komentarze typu "fajne moto, zapraszam do mnie", to daruj to sobie bo Twój nick wraz z przewinieniem wysyłam do admina i dzień dziecka się kończy !
  Więc zastanów się zanim napiszesz idiotyczny komentarz.
  

• Tuning

  W Romecie???-w życiu...Chyba że jakieś drobne poprawki, bądź udoskonalenia :)
  
  właściwie to brak. Jeśli można to nazwać tuningiem to pokrycie farba cynkową wydechu, polerka silnika i felg.

• Silnik

  Oryginał.
  Igła
  Działa jak należy :)
  Dwusuwowy chłodzony powietrzem
  Typ: 023 Dezamet
  Pojemność skokowa: 49,8cm3
  Średnica cylindra: 38mm
  Skok tłoka: 44mm
  Stopień sprężania: 8
  Moc przy obr/min: 1,7KM/4800
  Maksymalny moment obrotowy: 2,85Nm
  Ga1nik: GM12F1
  Sprzęgło: Cierne 2-tarczowe, mokre
  Skrzynia biegów: 2 biegowa z nożną zmianą biegów
  Paliwo: PB95 z mieszanką mixolu i dodatku potasowego w stosunku 30:1
  Instalacja elektryczna: Iskrownik-prądnica 6V-20W
  Świeca zapłonowa: F-80 Iskra
  Masa silnika (bez oleju): 10,5kg
  Prędkość maksymalna: 50km/h
  Łańcuch: Rolkowy 12,7 x 7,75 x 4,88mm 110 ogniw
  Zużycie paliwa: 2,4l/100km
  
  Założyłem ostatnio nowy:
  -Cylinder
  -Tłok
  -Pierścienie
  -Zębatkę w skrzyni biegów
  -Przepustnicę
  -Iglicę
  -Oraz wymieniłem wszystkie linki :)

• Zawieszenie

  W miarę komfortowe, chociaż przód za twardy-do remontu, a tył po regeneracji, działa odpowiednio.
  
  Zawieszenie koła przedniego: Teleskopowe sprężynowe o skoku 65mm
  
  Zawieszenie koła tylnego:
  Wahacz i amortyzatory teleskopowe o skoku 50mm Ogumienie- 17 x 2¼”

• Pamiętna podróż/przygoda

  Każda podroż tym pojazdem jest pamiętna :)
  A najbardziej pamiętna była ta podczas której wracałem od kolegi z ogniska o 3 rano. Było od niego około 2km, w tym 1km przez ciemny niebezpieczny las, bylem lekko wstawiony :) jak to po ognisku ale moglem jechać. gdy wyruszyłem i przejechałem las. Podczas wyjeżdżania z niego pomyślałem sobie "jestem już w domu" :), choć do domu miałem jeszcze około 800 metrów najgorsze czyli podróż przez las była już za mną. Postanowiłem wiec dodać trochę gazu. I tak sobie jadę, wyjeżdżam z lasu i nagle......spadł mi łańcuch :) było bardzo ciemno i trochę sie bałem wiec założenie jego nie zajęło mi więcej niż 30 sekund :) założyłem i pojechałem jak najszybciej, dopiero po powrocie do domu zauważyłem ze mam cale podrapane ręce, są w smarze i krwi. Podczas jazdy nawet nie czułem bólu. Wiec umyłem sie i poszedłem spać.
  Była to nie zapomniana podróż, dodam także ze wtedy miałem stary łańcuch który lubił spadać i miał bardzo ostre krawędzie :]
  
  Druga podróż to w pewną wrześniową niedzielę, kiedy to miałem wypadek tym motorowerem, na szczęście już nie widać na nim skutków tego zdarzenia, a wyglądało to nieciekawie...

• Perspektywy

  -Naprawa skrzyni biegów gdy tylko się ociepli.
  -Wymiana łożysk na wale.
  -Remont przedniego zawieszenia.
  -Wymiana łożysk w przednim kole
  -Niewielkie modyfikacje-polerka kanałów, być może odchudzenie tłoka i takie tam ;))
  -Utrzymanie go w jak najlepszym stanie.
  -Rejestracja
  -Dbanie
  -Dbanie ;)

• Plusy i minusy pojazdu

  Plusy:
  -mało pali
  -Romet :)
  -tani i prosty w naprawach
  -bezawaryjny mimo powszechnie panującej opinii że te maszyny się psują.
  -NIE jest to pusty, plastikowy chinol bez duszy !!
  Minusy:
  -nieco przestarzały wygląd
  -nie jest na legalu ;(

• Osiągnięcia

  2 miesiące bez awarii :)
  Odnowienie tego klasyka i utrzymanie w obecnym stanie, wygrane wyścigi z innymi motorowerami :)

• Marzę o...

  jakimś fajnym moto na ten sezon, musi być legal więc najlepiej coś na 50ccm, np: DT 80/50, RS, ew. RG 80 itp - wróć :D
  To się już spełniło ;)
  
  Poza tym marzę o zdrowiu dla mojej rodziny i dla mnie, o zdaniu prawka kat. A i B, oraz o jakimś większym moto w przyszłości i o fajnym autku na początek, np: A3, Ibiza itp ;)

Dodaj komentarz